|
|
«Все о Бизнесе и Карьере» №38 Ростов – Покровское: качество обслуживания высокое!В последнее воскресенье октября работники автомобильной отрасли отмечают свой профессиональный праздник. Поздравлять будут всех, чье дело связано с автотранспортом. А это огромная армия людей, от которых зависит наше настроение, здоровье, а зачастую и жизнь. В последние годы транспорт российских городов и сел стал намного комфортнее, его стало больше, мы можем выбирать, на каком маршруте нам удобнее доехать до нужного пункта. Помню, с каким трудом много лет назад я добиралась до села Покровское: две электрички, а потом еще и автобус. То ли дело сейчас: на главном автовокзале Ростова объявляют посадку на автобус Ростов – Покровское. Пассажиров встречает вежливый водитель. Кстати, ни на каком другом маршруте я не встречала стольких людей, которые знают водителя по имени-отчеству, здороваются, обмениваются новостями. – Так мы же в одном районе живем, – пояснила моя соседка по месту. – И ездят в основном одни и те же. Водители не меняются, и мы уже своих детей с ними в город отправляем! В этот день за рулем был Николай Анатольевич Штода. В Покровское, несмотря на ростовские пробки, автобус прибыл точно по расписанию. Двадцать лет руководит предприятием Анатолий Кривошапко. Опытный знающий руководитель, он так сумел наладить дело, что даже в нынешние тяжелые кризисные времена, зарплата и налоги выплачиваются своевременно и в полном объеме. Приходится, прямо скажем, нелегко этому небольшому коллективу. А работает здесь 45 человек, двадцать из которых – водители. Выручают новые виды услуг, которые предлагает односельчанам предприятие. Так, сейчас выигран конкурс на право проведения технического осмотра автотранспорта в районе. Отремонтировано специальное помещение, закуплено оборудование. – Наш пункт техосмотра отвечает всем требованиям, – поясняет главный инженер автопредприятия Владимир Титовский. – Мы приобрели самое современное диагностическое оборудование, обучили кадры. Техосмотром будут заниматься контролеры Виталий Любарцев и Виталий Стращенко. Оба работали водителями, хорошо знают машины. Подготовку проходили в Таганроге и Новочеркасске.
Анатолий Федорович сумел за два десятилетия создать такой коллектив, где рядом с опытными сотрудниками работают и учатся молодые кадры. Здесь никого не отправляют на пенсию, человек трудится столько, сколько считает нужным, а руководство АТП только благодарно за помощь и опыт. Дата создания предприятия – 1963 год. Именно с этого года работает в АТП Нина Степановна Гуртовая. Долгие годы она была начальником отдела эксплуатации. Сейчас – диспетчер, а на ее должности трудится дочь Людмила Витальевна Максименко. Рядом с мамой работает экономистом и вторая дочь Нины Степановны Олеся Борисовна Забежайло. Особый разговор о водителях, тех, на ком лежит основная нагрузка. За каждым из них закреплен определенный маршрут. Прежде чем отправить новичка в самостоятельный рейс, его «катают» по маршруту не один раз. Ведь он должен знать не только остановки, но и все особенности трассы, состояние дорожного полотна. Прежде всего, необходимо обеспечить безопасность пассажиров – об этом не устают повторять перед каждой сменой. Самый протяженный маршрут соединяет хутор Приют с Таганрогом через районный центр. Это 90 километров в одну сторону. Его обслуживают Александр Николаевич Журенко и Виталий Любарцев, который вернулся в коллектив после службы в армии. Виталию есть у кого учиться, у него здесь же работает на внутрипоселковом маршруте отец Виктор Алексеевич. В АТП своя хорошая ремонтная база. Автобусы и машины вовремя проходят профилактический осмотр, ремонтируются. Но время не стоит на месте, с годами техника старится, выходит из строя. Ее необходимо обновлять. Сегодня немало автопредприятий не имеют возможности покупать новые машины. В АТП Неклиновского района находят такие возможности. Вот и недавно гараж пополнился новым автобусом особо малой вместимости «ГАЗель». Здесь прекрасно понимают, что без модернизации предприятия невозможно движение вперед. Транспорт АТП должен быть конкурентоспособным. Развиваться предприятие сможет лишь в том случае, если пассажиры выберут его маршруты для своих поездок. В областной центр автобус отправился через два часа. Казалось бы, водителю только-только хватит времени пообедать и отдохнуть перед очередным рейсом. Но Николай Анатольевич успел вымыть свой автобус, проверить порядок в салоне. – Солнце на улице, ни дождя, ни грязи на дорогах! – удивилась я. – Зачем же мыть и так чистую машину? – Все равно пыль садится. Разве приятно пассажирам в грязном автобусе ехать? – улыбнулся Штода. Такое отношение к делу можно смело назвать высоким профессионализмом. И таких профессионалов в Неклиновском автотранспортом предприятии большинство. Материалы по теме: - |
Газета зарегистрирована Главный редактор Зав.отделом распространения Руководитель спецпроектов Дизайн и верстка Издатель – Генеральный директор
|
